Renault Sandero, минимизируем вероятность появления ржавчины и снижаем уровень шума от резины

Рено Сандеро в гостях нашего автоцентра, специализирующегося на шумоизоляции автомобилей. Но сегодня речь пойдёт не о полной шумке, не о внутрисалонной, а о внешней. Будем блокировать, максимально снижать шумы от покрышек, от ходовой. Есть люди, которые возразят и скажут что шум от колёс в Сандеро терпимый и делать данную процедуру вовсе не обязательно. Не обязательно это точно, но а по поводу шумности всё зависит от установленной резины и от личного восприятия шума. Ну раз есть спрос на данную услугу, почему бы пару слов о ней не сказать. И так.. для обработки резинобитумным составом колёсных ниш временно демонтируем подкрылки. Моем. сушим, обезжириваем поверхность и наносим мастику Промкластер в жидком виде. Пока она виброшумоизоляция застывает, она же по совместительству и антикор, занимаемся обесшумливанием родных локеров. Оклеиваем листовой шумоизоляцией. Ставим на место подкрылки 4 часа и можно ехать. Вот такая полезная процедура, два в одном - антикоррозионная и шумоизоляционная обработка.