- Отпускаем колесные гайки, поддомкрачиваем под рычаг, снимаем колесо
- Откручиваем три болта крепления шаровой к нижнему рычагу
- Ставим треногу под балку, убираем домкрат, оттягиваем поворотный кулак назад по ходу движения автомобиля
- Откручиваем нижнее крепление амортизатора и крепление стабилизатора (это позволит сильнее оттянуть вниз нижний рычаг)
- Поддомкрачиваем под рычаг сжимая пружину, одеваем стяжки пружины, лучше использовать четыре штуки (использовав три при демонтаже с другой стороны я травмировал руку когда все стяжки соскочили на одну сторону пружины, а двумя там вообще делать нечего, просто не хватит усилия), убираем домкрат
- Аккуратно извлекаем пружину (у меня она ни когда не стреляла, но лучше не стоять на её пути), равномерно снимаем с пружины стяжки и собираем в обратном порядке