ЗАМЕНА МАСЛОСЪЕМНЫХ КОЛПАЧКОВ | [Replacing valve stem seals] | PASSAT B3, B4

Замена маслосъемных колпачков [Replacing valve stem seals] При эксплуатации своего фолксваген пассат б3, б4 Вы стали замечать жор масла в больших объемах? При этом динамика не чуть не ухудшилась? Стали задумываться о КРД? не спешите ставить крест на своем моторе, просто пришло время замены маслосъемных колпачков! Как показывает практика 9 и10 авто, это помогает и избавляет от жора масла еще на ~100.000 км. Почему 100.000? Потому, что это предписывает нам священный талмут ПАССАТОВОДА)) Замена маслосъемных колпачков каждые 100 тыс.км! Ну а мы привыкли ездить по 300-600 тыс.км. Стараясь туда не лезть)) Колпачки: ERLING, VICTOR REINZ и др... По инструменту: Съемник МСК Пинцет тонкая отвертка пагнит штырь (самодельный под клапан) Рассухариватель (подойдёт от 2112 16клп.) Кофе, сахар, ОЙ)) Ну впиНципе пригоДится!)) Желаю удачи и конечно же терпения!!! Группа в Telegram: https://t.me/joinchat/Jrj_YVljW8eVqKhQhIQpTA #passatb3club #passatb3 #пассатб3