Wednesday, 17 September, 2025г.
russian english deutsch french spanish portuguese czech greek georgian chinese japanese korean indonesian turkish thai uzbek

пример: покупка автомобиля в Запорожье

 

Замена масла АКПП. Своими руками (100%)

Замена масла АКПП. Своими руками (100%)У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Полная Замена масла автоматической КП, Методом Вытеснение. Машина KIA CEED ED FL. коробка Mitsubishi. Масло 2х по 4л "DiaQueen ATF SP-III", 4024610 Mitsubishi 4024610 фильтр 4632123001 HYUNDAI/KIA процесс описан здесь - https://www.drive2.ru/l/476792498220433698/ Мой БЖ здесь - https://www.drive2.ru/r/kia/451209061665342212/ 1. прогреть коробку ток чтоб вентилятор сработал минимум два раза. 2. слить старое масло через сливную пробку, снять поддон АКПП, снять фильтр. 3. нанести герметик на крышку, предварительно снять старый и обезжирить поверхность, собрать АКПП в обратном порядке. 4. Замереть объем слитой жидкость и равное количество чистого масла залить через отверстие для проверки уровня (щуп). На этом пункте можно остановится, но это частичная замена, а этого нам недостаточно, так как слитое масло это масло только с поддона, а его там еще ого-го. Поэтому мы двигаемся дальше. 5. Снимаем обратку коробки, шланг глушим на трубку радиатора одеваем шлаг погружаем его в емкость. 6. Завести двигатель, из шланга начнет бежать отработанная жидкость вытесняемая чистым маслом из поддона. Тут надо слить примерно литр и равное количество нового масла залить через щуп. 7. Повторять пункт 6 пока с обратки не побежит чистое масло (если конечно хватит 8 литров) 8. Посадить шланг на радиатор. 9. Проверять уровень масла в течение нескольких дней.
Мой аккаунт