Заброшенный Ж/Д переезд

От станции Бескудниково была проложена подъездная ветка с широкой колеёй. Ветка не избежала общей для московских железок тенденции и в последние годы постепенно загибалась, лишаясь не слишком многочисленных предприятий ею пользовавшихся. В 2004 году закрылся асфальто-бетонный завод в Лианозове. В 2012 году Москва отказалась от обеззараживания в процессе водоподготовки жидким хлором, для подвоза которого и были построены когда-то железнодорожные ветки ко всем водопроводным станциям. По современным технологиям стали применять гораздо менее вредный гипохлорит натрия, который, увы, не требует ни веток, ни локомотивов.