World of Tanks. Заклепкометрия. "Cruiser II", "Cruiser IV" и "Stuart I-IV"

Воскресенье, 25 января, в 13:00 (МСК)."Заклепкометрия" ведущие Etric и Anemos Многие из игроков часто сомневаются, стоит ли прокачивать ту или иную ветку в деревьях развития разных стран. Мы постараемся вам помочь, в "Заклепкометрии" вы всегда узнаете краткую историческую справку о бронетехнике, рассказ о модулях, посмотрите три боя в разной комплектации танков с разными модулями и на основе полученной информации вы сделаете правильный выбор. В этой программе мы продолжаем свой обзор легкой бронетехники Великобритании. Как шло создание этих машин? Их боевая судьба? Об этом и еще о многих интересных фактах узнавайте из нашего стрима. Первый танк - "Cruiser II" - дальнейшее развитие проекта А9 "Cruiser I". Модификация была направлена на увеличение броневой защиты танка в лобовой проекции. В 1937 году танк поступил на испытания, после которых ему еще увеличили бронирование да 30 мм и в таком виде в 1938 году танк пошел в серию. Боевая судьба танка оказалась короткой, сначала горечь поражения во Франции где были потеряны все танки из 1-й танковой дивизии, потом разгром в Греции, где были потеряны все танки 1-й танковой бригады. Последний уцелевший танк можно увидеть в Бовингтонском танковом музее. Второй танк - "Cruiser IV" - дальнейшая модернизация танка А13 "Cruiser III" с целью повысить бронирование машины. Танк полностью идентичен своему предшественнику за исключением бронирования, которое увеличилось в лобовой проекции до 30 мм. Всего было построено 430 машин данного типа. Неудачи во Франции сменились победами в Африке, где танкисты 2-й танковой дивизии успешно громили итальянцев, но после появления немцев со своими танками, британские А13 Mk II утратили свое превосходство. Последний танк можно увидеть в Бовингтонском танковом музее. Третий танк - "Stuart I-IV" - дальнейшее развтите танка М2, точнее модификация М2А4, которая была стандартизирована под индексом М3, хотя большую известность танк получил благодаря другому названию "Генерал Стюарт" Производство танка началось в 1941 году и уже в этом же году с помощью ленд-лиза танк попал к англичанам. М3 в первую очередь шли в Африку где ощущалась острая нехватка бронетехники, здесь же в Африке М3 и прошли боевое крещение.