Гидроцикл проекта 004 «Утёнок» с подвесным лодочным мотором. Проектирование, изготовление и испытания.
Корпус имеет обводы «чайка», поэтому гидроцикл сначала назвали «Чайка». Но это название не прижилось - внешнему виду как-то больше соответствует название «Утёнок». Так этот гидроцикл и назвали.
Длина корпуса 2.3 м, ширина 1.1м. Обводы «чайка» - не очень удачные для гидроцикла, т.к. чувствуется противодействие наклону при повороте. Это несколько неприятно, особенно для тех, кто привык ездить на обычном мотоцикле. В этом плане «Утёнок» несколько похож на тримаран, только несильно «подтримаранен». Следующий гидроцикл (проект 005 «Новый мустанг») имел прямые обводы при тех же размерах корпуса и килеватости, он был гораздо приятнее на манёврах.
На первых испытаниях на «Утёнок» поставили двигатель «Вихрь-30», но тогда нам не удалось заставить нормально работать этот мотор (в дальнейшем выяснилось, что нужно устанавливать как можно меньше расстояние между контактами прерывателя - тогда «Вихрь-30» работает + пришлось повозиться с бензонасосом).
На следующих испытаниях поставили «Ветерок-12». С этим мотором гидроцикл показал себя достаточно хорошо.
Так же пробовали ставить «Нептун-23», но с ним как-то не понравилось: мотор тяжелый, тяжелее «Вихря», мощность не очень, а корпус «Утёнка» маленький, корма сильно просаживается. Из-за этого выход на глиссирование тяжеловат.
Когда наладили «Вихрь-30», то «Утёнок» стал неплохо таскать глиссирующие плотики и лёгких лыжников. Этот гидроцикл работал на прокате в 1996 году вместе с «Динозавром» и «Новым мустангом».
В 1997 году их сменили «Баклан» и «Пеликан».