Рассказываю, как я менял потекший кран печки на 7ке, который снова потек. А зачем менять его, если он снова побежит? Тут еще, наверное и роль играет сам кран - его производство и качество. Но может ли побежать новый кран за пол года при условии что заслонками я не крутил? Тупо открыл на зиму печку и все - все равно побежал. Посмотрел откуда капает тосол и заметил, что он бежит со стопорного кольца. Вот это дело я и замазал холодной сваркой. Первое время вообще ничего не бежало. Потом начало немного сочиться, но не критично. В одно время пропадает, потом опять может немного сочиться. Не знаю, еще возможно что нужно было на холодный двигатель мазать, я же мазал на горячем - зато холодная сварка быстро схватывала. Года 3 уже так езжу и если пол литра тосола залью в год, то это нормально, а так вообще не заливаю.