У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Der Motor wurde neu aufgebaut, dabei wurde erneuert:
• Neue Kurbelwelle
• Neue Kurbelwellen Lager SKF 6207 C3
• Neues Nockenwellen Lager SKF 6205
• Neue Kolben 77,98mm
• Neue Kolbenbolzen
• Neue Kolbenringen
• Neuer Kupplungs-Satz (kupplungsschrauben mit innesechskant)
• Aluminium-Ölwanne für bessere Öl-Kühlung
• Alle Simmeringe Neu
• Neue Stössel-gummi
• Neue Kerzen
• Neue Stecker
• Alle Dichtungen Neu
• Öl-pumpe wurde Funktion getestet (funktioniert super)
• Neue Zündung Typ 2 welche sich durch ihre Langlebigkeit und stabilen Lauf auszeichnet
• Neue Zündspule
Die Lima wurde neu gelagert und getestet und funktioniert einwandfrei.
Die K68 Vergaser wurden im stand bereits grob eingestellt wie man auf dem Video sehen kann.