Тест-драйв Subaru XV (2017). Берем за 2 миллиона?

Самая лучшая подвеска для убитого асфальта до 2-х миллионов! Но, Subaru XV 2018 - НЕ ЕДЕТ… Autospot - единственный агрегатор всех новых авто https://autospot.ru/?utm_source=ytb&utm_medium=igorburtsev&utm_term=subaruxvnew2017&utm_campaign=testdrivenew https://goo.gl/cBeNNt - Автоателье Zeus 3D - Индивидуальный пошив автомобильных ковриков и аксессуаров с доставкой по РФ и Миру Subaru XV 2017 - тот редкий случай, когда приподнятый хэтчбек Субару воспринимается как настоящий кроссовер. Или как боевая раллийная машина. Потому что всем понятно, это - Subaru Impreza 2018. Только до российского рынка она доехала в несколько измененном виде. Логика японцев понятна: все равно из-за ввозных пошлин Subaru не будут дешевыми. Так хоть предложим потребителю максимальный максимум за примерно те же деньги, что стоила бы Subaru Impreza V! Зачетный подход. Вот только моторы маловаты. ХВ не «валит». И это обидно. Drive test new Subaru XV 2017 by Russian auto TV-presenter MrBURTSEV. Why new Subaru XV 2018 is too slowly for her amazing rally-style chassis?!? Test drive on different russian roads. Enjoy! Я в соцсетях: https://www.instagram.com/mrburtsev https://www.facebook.com/burtsev.i https://vk.com/mr.burtsev