スバル　プレオ　プッシュ式エンジンスターター[HD画質]

キーシリンダーがご臨終で、ディーラーでも「初年度登録から１１年経過しておりますので、サービス修理適応外です。有償修理ですと４万円程度かかると思います」 しかも対策品でも同じ症状が出た！との書き込みもあり・・・ なので、DIYでプッシュ式エンジンスターターを取りつけました。 エーモン製「４極リレー(1244)」「プッシュスイッチ(1577)」を購入し、配線はネットを参考に１時間の作業時間で完成です。 ①コラムカバーを外す（ビス４本） ②シャフト下のカバーを外す（クリップ(スクリュータイプ)２本） ③フォグスイッチのカバーを外す(ハメ込み) ④キーシリンダーを外さずに、後ろのカプラー(黒)を外す ⑤あとはリレーの説明書を参考に、スイッチ(青)とIG(青/黒)、リレー(黄色)とスタート(黄色/黒）、リレー(赤)と常時電源(白の極太)をそれぞれ接続、リレーの黒を車体のマイナスが流れている場所に結合 ⑥スイッチの(黒)とリレーの(青)を繋ぎ、任意の場所に穴を開け、設置 ⑦外したカプラーやパネルを元に戻す ※ただし、自己責任で行ってください。この説明で故障、事故等の責任は一切取りません。 ※配線の結合作業は十分に慎重にしてください、また結線後の絶縁等も十分に行ってください、故障の原因になります。