Продолжаем работать с автомобилем Субару Аутбек. Жидкую шумоизоляцию днища автомобиля уже сделали, о чем ранее выкладывали видео отчёт, переходим к защите арок от шума и от возможной коррозии. Применять будем материал Промкластер. Наша основная задача заблокировать шум от покрышек. "Шумность" шин зависит от состояния покрытия дороги, наличия на нем неровностей, просадок и других дефектов. Конечно, имеют значение и параметры самой покрышки: состав рецептурной смеси, из которой она сделана, наличие протектора, его рисунок, форма, высота и ширина. Вопрос шумности резины волнует многих автолюбителей. Именно по этому мы предложили данный вид защиты и успешно пользуемся им 7 лет. Антикор и антишум защиту можно сделать и своими силами, ну а кого заинтересовала наша работа, обращайтесь будем рады быть полезными.