SAR Railways Riyadh to Qassim | قطار سار من الرياض إلى القصيم

- أولاَ .. تحية لصديقي عبدالعزيز على مساعدتي في توثيق هذه الرحلة. - أولى التجارب مع القطار في السعودية (على أساس اني مقطّع قطارات اليابان) - بسبب قلة التغطية الاعلامية لهذا المشروع قررنا توثيق الرحلة مع أننا توقعنا أنه لا يسمح بالتصوير ، لكن في واقع الأمر ذهلنا بتجاوب و تعاون من جميع الموظفين العاملين في المحطة و كذلك على متن القطار. - المواقف مجانية حتى الآن مع أن هناك أجهزة التذاكر جاهزة للتشغيل. - جميع المحطات متشابهة في التصميم الاختلاف فقط في الحجم. - لا يوجد انترنت مجاني في محطة الرياض. - لا توجد لوحات ارشادية الى المحطة في طرقات الرياض و القصيم . - تصميم الكراسي الخشبية في صالة الانتظار جميل جداً . - طباعة التذكرة كانت على ورقة عادية . - لا توجد وجبات مجانية للدرجة السياحية. - النوافذ غير شفافة لوجود لاصق مطفي من الجانب الخارجي للقطار ( كمصور أريد أن أصور)! - مدة الانتظار في محطة المجمعة 10 دقائق و هناك غرفة للمدخنين بإمكانهم النزول. - كالمطار .. هناك "كدادين" في انتظارك عند باب الخروج من المحطة. - محطة القصيم بعيدة عن مدينة بريدة. - سمعت أن هناك نقل مجاني إلى وسط بريدة بواسطة حافلات سابتكو. - مشرف الرحلة البريطاني سمح لنا بتصوير مقصورة الأعمال بكل ترحاب. - جميع الطاقم كانوا ودودون جداَ معنا. - فريق النظافة يتجولون باستمرار طوال الرحلة للمحافظة على نظافة القطار. - توجد منطقة لعربات ذوي الاحتياجات الخاصة في القطار. - القطار لا يسير بالسرعة القصوى طوال الرحلة. Fantasy by Del https://soundcloud.com/del-sound Attribution-ShareAlike 3.0 Unported (CC BY-SA 3.0) https://creativecommons.org/licenses/... Music provided by Audio Library https://youtu.be/84GNW_Mx7cU