У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания, высокоцикличный, за 1-н оборот вала вместе с поршнями совершается четыре четырехтактных цикла ,что соответствует работе и мощности восьми цилиндровому четырёхтактному ДВС с КШМ, обладает высокой удельной мощностью и большим крутящим моментом и простой по устройству...