Ремонт механизма выбора передач и замена кулисы Daewoo Nexia
У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
https://avto.pro — автозапчасти для иномарок без посредников.
Имеем течь сальника, разбитые отверстия у вилки-штока механизма выбора передач.
Так же присутствует большой люфт в соединениях с кулисой , в самой кулисе.
Суммируя все люфты, получаем сильную болтанку рычага МКПП.
Первым делом меняем сальник и шток МВП. В дополнении меняем прокладку этого механизма.
Механизм крепится на 4 болта.
Сняв механизм, выбиваем штифт на штоке. Вынимаем шток, меняем сальник, устанавливаем обратно шток ,
забиваем обратно штифт.
Далее меняем саму кулису (вертолёт)
И по окончанию производим настройку кулисы.
После ремонта, рычаг МКПП стал очень плотный и чёткий.
Пропала ватность при переключении передач.
Список запчастей использованные в процессе работы:
Тяга кулисы АКПП/КПП - P96332660
https://avto.pro/part-P96332660-PMC-811/
Шток переключения передач КПП - 94580787
https://avto.pro/part-94580787-GM-724/
Прокладка механизма выбора передач - P96298951
https://avto.pro/part-P96298951-GM-981/
Сальник штока КПП (13*26*7) - 90129204
https://avto.pro/part-90129204-GM-670/
Штифт кулисы МКПП - 94535807
https://avto.pro/part-94535807-GM-556/
Скоба фиксатор штифта кулисы МКПП - 94530002
https://avto.pro/part-94530002-GM-546/
_________________________________________________________