У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Действие происходило в 20-х числах февраля. В связи с увеличением расхода топлива было решено проверить состояние распылителей на форсунках. Проверка показала что форсы при 220 начинают лить. после замены распылителей и регулировки, давление поднялось до 280. после установили все на место, с новыми медными шайбами. после рейса ощутимо упал расход топлива.