Реконструкция дороги Старый Оскол ОЭМК

Новая дорога имеет многослойную «подушку»: выравнивающий слой из щебеночно-песчаной смеси и три слоя асфальтобетона, причем верхний отличается повышенной износоустойчивостью. В ходе реконструкции дорожники уложили 140 тысяч тонн асфальта и 160 тысяч тонн щебня. После этого отметка магистрали поднялась на 40-50 сантиметров. Дорожное полотно магистрали рассчитано на перевозку многотонных грузов и высокие скорости. Срок эксплуатации таких автобанов - 20 лет, гарантийный срок службы покрытия -- 7-8 лет. После реконструкции открыта дорога, ведущая от Старого Оскола до Оскольского электрометаллургического комбината, протяженностью 20 километров. На финансирование этого социально важного объекта из областного дорожного фонда было направлено 300 миллионов рублей, и еще 355 миллионов рублей инвестировала компания «Металлоинвест», - сообщили в пресс-службе ОЭМК. Реконструкция дороги велась Старооскольским филиалом ООО «Белдорстрой» с июля 2012 года. После согласования проекта реконструкции дороги с органами Госавтоинспекции некоторые из прежних переездов через разделительную полосу были признаны аварийно-опасными. Теперь на их месте установлено ограждение из бордюрного камня. Кроме того, на всем протяжении трассы установлены опоры наружного освещения, выполнена разметка проезжей части.