Sunday, 21 September, 2025г.
russian english deutsch french spanish portuguese czech greek georgian chinese japanese korean indonesian turkish thai uzbek

пример: покупка автомобиля в Запорожье

 

Регулируемая Тяга панара вириант №2 - пустотелая - SsangYong

Регулируемая Тяга панара вириант №2 - пустотелая - SsangYongУ вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
При очень большом лифте мост задний или передний сдвигаются в сторону, и этот сдвиг зависит от высоты лифта, чем выше лифт подвески тем больше сдвигается мост, так вот для того чтобы компенсировать этот сдвиг, нужно изменить длину этой тяги панара, так же её называют поперечная тяга, но на сколько изменить длину? это не известно, по этому проще всего сделать регулируемую тягу. Тяги эти бывают сделаны из цельного прутка то, а бывают из толстостенной трубы. В данном видео я показывают как делать регулируемую тягу панара из толстостенной трубы, так же у меня есть видео где я делал регулируемую тягу сделанную из цельного прутка: https://www.youtube.com/watch?v=HcOxvjSLDVQ Данное видео является дополнением к видео про лифт подвески SsangYong Actyon Sports: https://www.youtube.com/watch?v=vxbpi93dnkU&t=3s Пётр MUSSOvod Ремонт мостов Установка блокировок Лифт подвески Лифт кузова И прочая подготовка внедорожников к бездорожью По вопросам на почту: [email protected] SsangYong Kyron Rexton Actyon Мой телефон для связи 8-926-599-28-44 Пётр.
Мой аккаунт