【全区間走行音】185系(521M普通)　走行音

1981年に登場した185系は特急型車両でありながら通勤輸送に対応するという、これまでに無かった設計・製造され、田町電車区(現：田町車両センター)と、新前橋電車区(後に大宮車両センターに転属)に合計227両が配置されました。1995年から2002年までにかけてリニューアルを施され、全車両が運用中です。 東海道線の朝1本下りのみ設定されている、特急型車両で普通乗車券のみで乗車できると知られている521M。特急型車両185系での運用ですが普通列車です。以前は特急型車両373系を使う普通列車もありましたが、2012年3月のダイヤ改正で消滅しました。しかし、JR東日本横浜支社は2013年3月16日のダイヤ改正で521Mは使用車両の変更と行き先の変更を発表しました。ダイヤ改正以降521MはE231系での運用となるため、185系普通列車は消滅することが決定しました。 2012年12月収録。以前から収録を考えていましたが、なかなか機会がなくやっと収録できたものでした。(実は横浜支社が車両変更と発表後でしたが、その旨は知りませんでした)せっかくの乗り得列車ですが、収録のために収録は全区間デッキで収録。収録した日は日曜日だったので10両編成での運転でした。朝東京を7時24分に発車。特急型車両であるため着席できない乗客はデッキに溢れるため混雑している区間もあります。川崎～横浜～大船～藤沢などでかなり混雑します。茅ヶ崎、平塚、大磯、二宮、鴨宮、小田原・・・と各駅に停車し根府川で6分ほど停車します。さらに各駅に停まり終点伊東には9時49分に到着します。デッキでの収録の為、話し声などはあまりありませんが、客室との扉の開閉の音が度々入っていますのでご了承ください。 3月改正で消滅する特急型車両を使用する普通列車521M。収録・撮影はお早めにどうぞ。 ※521M185系『普通』のHMを提出した写真がなかった為、同じ185系の踊り子などの写真を使っております。ご了承ください。 [主要駅ジャンプ] 東京発車直前0:54 品川10:16 横浜28:27 大船46:04 平塚1:05:43 国府津1:19:45 小田原1:27:42 根府川1:42:30 熱海2:01:35 網代2:15:31 収録車両：モハ184-15[2号車] 収録列車：521M 再生区間：東京-伊東 収録日時：2012年12月23日 収録機材：ICR-PS004M+AT9901 収録方法：床下録音[デッキ]