Friday, 19 September, 2025г.
russian english deutsch french spanish portuguese czech greek georgian chinese japanese korean indonesian turkish thai uzbek

пример: покупка автомобиля в Запорожье

 

Проверка слива обратки форсунок COMMON RAIL Опель Зафира 1,7

Проверка слива обратки форсунок COMMON RAIL Опель Зафира 1,7У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Провел замер на горячем двигателе после поездки 120 км, саляра в шприцах была сильно разогрета. Как то меня немного расстроил результат замеров, если верить людям которые пишут сколько должно сливаться в обратку то у меня только одна форсунка получается работает нормально. Так и не понял почему в обратку саляра идет как будто с воздухом и прямо бурлит, может кто знает в чем причина, при перегазовке слив в обратку прекращается, видимо все идет нормально через форсунки, наверное форсунки нужно почистить. Расход у машины нормальный, при скорости не более 110 км на 5-й передаче средний расход выходит около 5.5 а если ехать все время по трассе без пробок то вообще выходит 4.5 - 4.8 при полной загрузке машины. Может зря кипишую и заморачиваюсь всякой ерундой
Мой аккаунт