Прокачка тормозов по правильному Ваг-ком ,вася диагност на шкода октавия,фольксваген,ауди.

Как только я не качал свои тормоза-а эффект-не очень -и вот только после прокачки блока абс у меня появились хорошие тормоза!!!Рекомендую всем у кого есть блок абс качать тормоза только с помощью компьютера-диагностического сканера! пользуюсь следующей последовательностью на своей машине ( заимствовано в глобальной сети, первоисточник неизвестен - поиск по тексту даёт много ссылок, включая наш сайт): АБС - Базовые установки - 001 группа, enter, далее следуем инструкции: 1. Просит нажать на педаль и удерживать ее. Нажимаем, держим, при этом педаль уходит почти до полика 2. Через несколько секунд включается насос гидромодуля и педаль, преодалевая усилие ноги возвращается в исходное положение. Отпускаем педаль. 3. Просит открыть прокачные клапаны передних колёс (оба). Открываем, нажимаем enter. Через 10 сек. включается насос и выгоняет тж через открытые клапаны на передних колёсах (следует заранее приготовить трубочки и бутылочки). Как только насос отключился закрываем оба клапана. 4. Просит нажать на педаль 10 раз. Нажимаем. Нажимаем enter и все повторяется начиная с п.1.  Если расширительная ёмкость не осушалась, а стандартная прокачка не дала результатов, то есть смысл смотреть в сторону ГТЦ. Я бы для начала попробовал в качестве профилактики выполнить прокачку программой в комплексе с полной прокачкой.  PS: по поводу разницы в прокачке предполагаю, что: - предварительное обезвоздушивание блока ABS выполняется по одинаковому алгоритму в блоках с голой ABS, ABS+ASR и ABS + ESP. - разница присутствует только в последовательности обезвоздушивания колёсных контуров в зависимости от типа системы (MK20 - MK60).