Проблема АКПП Ниссан Патруль

При разгоне со скорости 93 км-ч (по показаниям спидометра 101км/ч) при резком нажатии на педаль газа, коробка передач в режиме кик- даун переключается на третью передачу, разгоняется до 133 км/ч (по спидометру 140) и не переключается на 4 передачу, разгон зависает. Обратите внимание на показания датчика положения дроссельной заслонки (второй сверху) при зависании в положении "педаль газа в пол" дроссель открыт на 2/8, что крайне неправильно. Видео лучше смотреть с 1 минуты. Владельцы QX56 и Ниссан патрулей с 7-ми ступенчатыми АКПП (с 2010г.в.) проведите подобные ходовые испытания и пишите в личку, для решения вопроса с дилером или изготовителем автомобиля.