Tuesday, 16 September, 2025г.
russian english deutsch french spanish portuguese czech greek georgian chinese japanese korean indonesian turkish thai uzbek

пример: покупка автомобиля в Запорожье

 

Прибытие первого самолёта Embraer-145LR в Республику Коми

Прибытие первого самолёта Embraer-145LR в Республику КомиУ вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Республика Коми станет первым в России эксплуатантом и площадкой базирования самолетов Embraer-145LR. Первый из шести бортов прибыл сегодня в Сыктывкар, поставку оставшихся пяти воздушных судов планируется завершить поэтапно до апреля 2015 года. Самолеты закуплены в лизинг через компанию «Газтехлизинг» под гарантии Правительства Республики Коми и будут эксплуатироваться ОАО «Комиавиатранс» на внутрирегиональных и межрегиональных маршрутах. Глава Республики Коми Вячеслав Гайзер подчеркнул, приобретение самолётов Embraer - это очередной этап в модернизации внутрирегиональной авиационной сети и шаг по выполнению программы развития Республики Коми. «У нашей компании «Комиавиатранс» появляется возможность заменять на линиях чешские самолёты малой вместимости Л-410 на более быстрые и эффективные самолёты Эмбраер, что позволит повысить комфортность передвижения внутри республики и выйти на самостоятельные межрегиональные перевозки. Это повысит возможности жителей республики перемещаться в другие регионы России, в том числе - на юг страны», - заявил Вячеслав Гайзер по случаю прибытия первого самолёта на базу постоянного базирования в столице Республике Коми. После осмотра прибывшего борта, Вячеслав Гайзер отметил, что Embraer-145LR - это удобный, комфортный и современный самолёт, который даёт возможность пассажиру почувствовать себя во время полёта «очень уютно и защищённо». Вице-президент компании Эмбраер по Европе и Азии Матьё Дюкенуа отметил, что прибывший борт был выпущен в 2004 году, перед поставкой в Республику Коми была выполнена комплексная диагностика и замена изношенных узлов и деталей. По его словам, несмотря на южное происхождение, самолёт полностью пригоден для эксплуатации в условиях сурового северного климата. В качестве примера г-н Дюкенуа пояснил, что воздушные суда данного типа успешно выполняют полёты в Канаде и Финляндии. http://rkomi.ru/news/25427/
Мой аккаунт