Велотуризм является одним из наиболее популярных видов активного отдыха в мире. В Свердловской области туристические поездки на велосипеде почти всегда связаны с передвижениям по дорогам общего пользования вместе с автотранспортом. Это опасно и поэтому так мало людей этим занимается, если сравнивать, например, с Западной Европой.
Ключом к созданию условий для действительно массового велотуризма является строительство сети изолированных от автотранспорта велосипедных маршрутов. Строительство таких маршрутов - дело затратное, однако в некоторых случаях есть возможность сэкономить, используя уже имеющуюся инфраструктуру, такую, например, как трассы вышедших из эксплуатации железных дорог.
Сегодня мы поговорим об одной из таких возможностей, а именно о строительстве веломаршрута по трассе бывшей Висимо-Уткинской узкоколейной железной дороги.
Эта дорога была построена в конце 19 века и использовалась для нужд заводов, находившихся в Нижнем Тагиле и его окрестностях. В советское время по железной дороге также ходили и пассажирские поезда. В конце 2000-х годов после передела металлургических активов дорога оказалась никому не нужна, ее работа прекратилась, а пути были разобраны на металлолом.
Текстовая версия видео: http://www.livestreets.ru/2019/03/visimo-utkinskiy-velomarshrut/