Отработка «Посадки Пугачёва» на дельталёте. Задача: приземлиться на два задних колеса, проехать по земле и взлететь, так и не коснувшись земли передним колесом.
Как-то на авиасалоне в Жуковском я заснял на видеокамеру посадку Виктора Пугачёва на самолёте Су-27. Он приземлился и долго ехал на двух задних колёсах, высоко подняв нос самолёта. Это очень красиво смотрелось, а комментатор сказал: «Посадка Пугачёва».
Этот манёвр мне так понравился, что я решил его выполнить на дельталёте. Сначала не получалось, но потом отработал способ: нужно лететь с почти прижатой к себе ручкой трапеции. Тогда нос тележки сильно задирается. Остаётся удерживать дельталёт на такой высоте, чтобы задние колёса катились по земле.
Затем я усложнил манёвр: надо приземлиться, проехать по земле и взлететь, не коснувшись земли передним колесом.
Манёвр требует высокой точности пилотирования, т.к. стоит хоть чуть-чуть дать лишний газ, как задние колёса отрываются от земли, а если не дожать газ или чуть грубовато приземлиться, то переднее колесо касается земли.
Этот манёвр очень полезен для отработки мягкой посадки.
Отработка манёвра проводилась в разных условиях, в том числе в условиях ограниченной видимости, когда нижняя кромка облаков была от 50 до 100 метров.
Дельталёт «Кава» с двигателем от мотоцикла «Kawasaki-Ninja ZX-6R» («Кавасаки-Ниндзя»). Двигатель «Kawasaki ZX-600» мощностью 108 л.с. Статическая тяга двигателя 200 кг. Крыло «Небо-18».