Monday, 22 September, 2025г.
russian english deutsch french spanish portuguese czech greek georgian chinese japanese korean indonesian turkish thai uzbek

пример: покупка автомобиля в Запорожье

 

#Подними Пантограф #Оживи Легенду акция любителей железных дорог

#Подними Пантограф #Оживи Легенду акция любителей железных дорогУ вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Флешмоб Любителей транспорта #Подними_Пантограф #Оживи_легенду Цель мероприятия: Привлечь внимание руководства железных дорог (в частности РЖД и некоторых промышленных предприятий железнодорожного транспорта) к проблеме сохранения исторической техники, выразить протест против незаконной утилизации исторической техники железных дорог. Места проведения: Учебные полигоны квалификационных центров и институтов, музейные экспозиции техники под открытым небом, неэлектрифицированные пути депо, баз запаса и предприятий. Участниками могут стать работники, студенты и любители железнодорожного транспорта. Задачи: 1. Обнаружить списанный или сохранённый в виде памятника или музейного/учебного экспоната электроподвижной состав (электровоз/электропоезд). 2. Произвести, используя штатные лестницы подвижного состава, подъём на крышу. 3. Осуществить подъём токоприёмника подвижного состава, при необходимости зафиксировать положение токоприёмника подручными средствами. 4. Произвести съёмку подвижного состава с поднятым токоприёмником на фото и видео. 5. Опустить токоприёмник и удалиться с подвижного состава. 6. Выложить Вконтакте и в Ютубе с хэштегами #Подними_Пантограф и #Оживи_Легенду. Правила безопасности: Запрещается подниматься на крышу подвижного состава при наличии действующей контактной сети, то есть находящейся под напряжением. Рекомендуется санкционировать мероприятие с руководством объекта, на территории которого находится подвижной состав. В ходе съёмок сюжетов для основных выпусков нашего видеоблога (они также уже лежат на монтажном столе) нами была проведена необычная акция, призванная обратить внимание руководств железных дорог на критическую ситуацию с сохранением электроподвижного состава. Согласно последним распоряжениям, в списки на сохранение активно занесены паровозы и некоторый ЭПС до 1960 года выпуска, однако, не весь. Например, электровагоны СР в ТЧ-32 Челябинск в них отсутствуют, несмотря на годы выпуска. Также необходимо расширить временной диапазон для электропоездов серий ЭР. выпускавшихся в 60-х и 70-х годах, чтобы сохранить в рабочем состоянии для ретро-поездок и реконструкции исторических событий. Обзоры на станции и подвижной состав железных дорог и городского транспорта. Видео-отчёты о нашем развитии в железнодорожном хобби: Трейнспоттинг, вдальрайдинг, кабрайдинг, пешкодрапинг, моделизм, ликбез. Предполагаемые рубрики: "Главный ход" - здесь будет рассказываться о жизни магистральных железных дорог. "На подвозе" - подъездные пути, промышленные железнодорожные предприятия. "День профессии" - обзор на профессию работника транспорта. "День серии" - обзор на серию подвижного состава. "Техпомощь" - о вспомогательных средствах на транспорте, в том числе и об автомобилях. "Гортранс" - городской транспорт, в основном электрический. "Миниатюра" - о масштабных моделях и макетах. "Ликбез" - краткое пояснение железнодорожной лексики. "Привет с охоты" - отчёт о вылазках на транспортные линии. С нетерпением ждём людей, которые могли бы посодействовать в реализации проекта в том числе и путём добровольных финансовых вложений, в обмен на это даётся возможность выкладки своего видеоматериала или создание общих проектов. Оставляйте заявки на соучастие тут: https://vk.com/zdvideos_2016 - страница проекта https://vk.com/id341645838 - Марат Максютов, автор проекта
Мой аккаунт