Öl im Zündkerzenrohr BMW N62 745i V8

Im letzten und vorletztem Rohr auf dem Video sieht man wie das Zündkerzenrohr am unteren Ende im Zylinderkopf undicht ist. Das Öl steigt in der Zündspule hoch. Kriecht durch die Windungen der Spule und behindert so ihre Funktion... Wer das nicht löst muss regelmäßig Spulen tauschen. Hier war ich gerade dabei die Zylinderkopfhaube abzunehmen um später die Ventilschaftdichtungen zu tauschen ... Diese Undichtigkeiten hier sind NOCH nicht sooooo schlimm ... aber nach dem Zusammenbau wäre es mit Sicherheit schlimmer geworden... also gleich neue Zündkerzenrohre z.B. von febi im Netz für ca. 10€ pro Stück holen ... oder beim Freundlichen für ca. 18€ und paar zerquetschte.