Новая передняя балка к мототрактору

Наш официальный сайт http://kruchkov.com.ua/ Наша страница в Вконтакте https://vk.com/kruchkov_poltava Наша страница в Facebook https://www.facebook.com/kruchkov.com.ua/ Предлагаем видео обзор новой усовершенствованной передней балки мототрактора. За три года выпуска мототракторов к нам стали поступать негативные отзывы по поводу ненадежности передней балки мототрактора. При разборе проблем было выяснено, что клиенты нарушали условия эксплуатации, а именно перегружали мототрактор. Все эти нюансы были учтены и новая балка была сделана с усиленными узлами и усовершенствованной конструкцией. Что же изменилось? 1.Основная профильная труба 50Х25Х4 заменена на 60Х40Х4. 2.Сделанный упор, который не позволяет балке проворачиваться более чем на 15° относительно своей оси. 3.Поперечная тяга поворота перенесена под раму трактора. 4.Изменена конструкция поворотной цапфы: три подшипника размещены в другом порядке - упорный по середине, радиальные один вверху ,один снизу. В старой версии балки подшипники размещались так – упорный внизу и два радиальных сверху. Таким образом мы уменьшили нагрузку на слабые места. 5.Изменен фланец полуоси, его толщина теперь 6 мм и по форме - круглый. 6.Серьга цапфы усилена дополнительными уголками. Новая балка со старой взаимозаменяемы. Заменить старую балку на новую просто: Шаг первый: снимаем колеса. Шаг второй: отсоединяем продольную рулевую тягу. Шаг третий: откручиваем гайку основного крепежа. Шаг четвертый: спрессовываем балку с помощью тяжёлого молотка или небольшой кувалды. Шаг пятый: напрессовываем новую балку, удары наносить по профильной трубе, или через насадку по подшипнику как на видео. Шаг шестой: ставим шайбу, гровер, накручиваем и затягиваем гайку основного крепежа. Шаг седьмой: присоединяем рулевую тягу. Шаг восьмой: прикручиваем колеса. Мототрактор готов к работе.