Friday, 19 September, 2025г.
russian english deutsch french spanish portuguese czech greek georgian chinese japanese korean indonesian turkish thai uzbek

пример: покупка автомобиля в Запорожье

 

Низкотемпературный двигатель стирлинга, 1я модель (LTD Stirling engine, 1st model)

Низкотемпературный двигатель стирлинга, 1я модель (LTD Stirling engine, 1st model)У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
После многочисленных ошибок и переделок наконец то удалось запустить от кипятка (и немного льда на охладителе). Работает конечно не очень шустро, но для первой модельки пойдет, пока доволен, что хоть так получилось)) Материалы и размеры: Цилиндр вытеснителя - труба ПВХ (внут. диам. 105 мм, высота 20 мм) Вытеснитель - паролон, пенопласт (диам. примерно 100 мм, толщина 14 мм) Нагреватель и охладитель - алюминий, 2 мм толщиной Рабочий цилиндр - отпилил от газового толкателя, внут. диам. 15 мм Поршень - отлил из эпоксилина с графитовым порошком Кривошипы для рабочего поршня и вытеснителя - плотный паролон Направляющая для штока вытеснителя - основа из холодной сварки, сами направляющие из щеток графитовых Ход вытеснителя - 6 мм Ход поршня - 10 мм
Мой аккаунт