У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Работа нового кислородного датчика (лямбда-зонд) NTK на TOYOTA Mark2 ( двиг. 1S-U ).
Последовательно при 800об/мин, 2000об/мин, 3000об/мин, 4000об/мин.
Напряжение 0,5 В на деление, время 0,5сек на деление.
______________________________________________
work of the new oxygen sensor on an oscilloscope.
in series with 800RPM, 2000RPM, 3000RPM, 4000RPM.
Toyota Mark2 (engine 1S-U)