Мотоцикл Урал 2019 с коляской. Обзор мотоцикл Урал с коляской 2019. Новый Урал 2019 (мотоцикл)

Предыдущее видео: https://www.youtube.com/watch?v=qjYXDB0vxpg = Мотоцикл урал 2019 с коляской Обзор мотоцикла урал с коляской 2019 Новый урал 2019 мотоцикл Ural = мотоцикл урал в головах обыватели считается чисто отечественным мотоциклом но мы сейчас разберемся много ли отечественного в нем осталось а изменений на самом деле очень и очень много прежде всего дизайн да я шучу дизайн остался такой же начнем с технической части уже ни для кого не секрет что на мотоцикл урал и давным-давно ставят продолжительное время ставятся не карбюратора и инжектора поменяли наконец-то фильтр вместо воздушно масляного наконец-то у нас нормальный бумажный воздушный фильтр который не нужно обслуживать достаточно его всего лишь поменять цилиндры стали изготавливать в тайване изменили картер если раньше в двигатель мотоцикла нужно было залить 2 литра масла то сейчас туда умещается 2 800 или 2 600 кто знает подписчики поправьте меня ну и соответственно производительность масляного насоса тоже увеличилась на мотоцикле урал нормальные хорошие тормоза от brembo три контура переднее и заднее колесо и коляска если пользоваться задним тормозом то первую очередь схватывает тормозной диск именно коляски и чуть-чуть мотоцикл урал ведет в общем я рекомендую все таки как основным пользоваться передним тормозом кстати говоря обратить внимание куда вынесли тормозной бачок именно колясочная тормоза вот он продолжая тему тормозов тут появился предмет насмешек в обычном мотоцикле урал но в данном случае очень вещь нужная это стояночный тормоз на урале нет подножки мотоцикл урал с коляской поэтому чтобы где-то на горке встав мотоцикл урал прогреть нужно его снять передачи соответственно либо ты держишь тормоз пока мотоцикл урал греется либо в данном случае совершенство можно взять и поставить его на ручник с 19-го года все колеса на мотоцикле урал одинаковые то есть если раньше запаска могла подойти только на заднее колесо то сейчас они все взаимозаменяемы это очень удобно особенно учитывая что мотоцикл урал все-таки для внедорожье либо для плохих дорог это большой плюс я напомню что здесь все штатная если вдруг вы спросите дополнительно ли сюда ставилась вот допустим вот это канистра отвечаю нет это все идет с завода кстати говоря видите выхлопная система выведена наверх это нужно в том числе для того чтобы форсировать незначительные водные препятствия у нас мотоцикл стоит 850000 можно мотоцикл с коляской мотоцикл урал новый купить за 750 чем он будет отличаться у него не будет привода на коляску в нашем случае он есть в варианте с приводом только на заднее колесо коляска расположена ниже мотоцикл урал повышенной проходимости привод на коляску тоже штука интересная неоднозначная пользоваться приводом на коляску можно только в грязи либо по снегу потому что к сожалению инженеры не оснастили его дифференциалом раз у нас на мотоцикле урал установлен инжектор вот предусмотрен здесь подачи кислорода лямбда-зонд на мотоцикле урал есть демфер он тоже штатный но сразу скажу что он не для высоких скоростей как это принято скорее для скоростей низких я бы даже сказал что он больше для коляски то есть когда коляска попадает на препятствие чтобы мотоцикл урал сильно не менял свою траекторию этот демпфер нужен но и сразу по поводу во блин га отвага нга на мотоцикле урал не избавились при том что этот воблер проявляет себя больше на малых скоростях где-то от 20 километров час до 35-40 при этом с ним что то сложно поделать от часть яду что есть много разных причин но отчасти это связываю во-первых с передней вилкой до как видите мотоцикл урал и полностью отказались от классической вилки в мотоцикле урал что-то итальянское есть в частности внутренняя электрика приборов управления она от ducati monster про зеркала скажу что но мне в принципе не нравятся круглые зеркала и в эти зеркала не очень хорошо видно особенно из высоких вибраций все размывается и значительно усовершенствованы и тут возникает вопрос вы давайте посчитаем две с половиной тысячи экземпляров примерно в год производит мотоциклетный завод из них на россию квота около 50 экземпляров то есть всего 50 вы думаете всего 50 мотоциклов из двух с половиной тысяч продаются в россии в остальном практически около 2000 идет соединенные штаты вопрос к вам уважаемые много уважаемые мои подписчики и зрители зачем американцам наш мотоцикл урал зачем я напомню что мотоцикл урал стоит около 850 тысяч много это или мало я думаю что это нормально потому что это реально большой железный мотоцикл, и у него самое главное что у него практически нет конкурентов в этом ценовом сегменте сегменте то есть он он даже дешевый получается много ли вы знаете мотоциклов с коляской который можно купить до миллиона рублей я не знаю ни одного мотоцикл урал один из таких а еще и с повышенной проходимостью так таких в общении мотоцикл урал по-своему эксклюзивен