Метро в Киеве / Поезда для детей и цветные вагоны / Metro in Kyiv и рекламные вагоны

Метро Киев, Поезда для детей и цветные вагоны метро. Рекламные вагоны и арт поезд на железной дороге. Metro in Kyiv. Киевский метрополитен - старейший метрополитен в Украине и третий в Советском Союзе, был открыт 6 ноября 1960 года и состоял всего из пяти станций. Сегодня Киевское метро - это 52 станции и три линии, общей протяжённостью около 70 км. Именно метрополитен обеспечивает надёжную связь двух частей столицы Украины разделённых широким Днепром. Киевское метро является одним из самых загруженных в бывшем Союзе, уступая лишь Москве и Петербургу. В 2018 году Киевский метрополитен имеет 3 действующие линии, суммарная эксплуатационная длина которых 67,6 км. К услугам пассажиров 52 станции с тремя пересадочными узлами, расположенными треугольником в историческом центре Киева. Святошинско-Броварская линия (М1) - самая первая и самая загруженная линия Киевского метро. Линия проходит с запада на восток через весь город, под основными городскими объектами и магистралями: проспектом Победы и Броварским проспектом, железнодорожным вокзалом, имеет выходы на центральную улицу города - Крещатик, соединяет левый и правый берега Днепра. В сфере обслуживания линии густонаселённые жилые массивы расположенные по обоим берегам Днепра. В настоящий момент протяжённость линии составляет - 22,7 км. Количество станций - 18, из которых 12 подземных. Линия является ключевой в системе метрополитена, ежедневно перевозя более 630 тысячи пассажиров. Самый короткий перегон на линии: "Театральная" - "Крещатик" (766 м.), самый длинный: "Берестейская" - "Шулявская" (2,23 км). Самая глубокая станция - "Арсенальная" (105,5 м.). Наиболее загруженные станции: "Лесная" (66,7 тыс.пасс/сут) и "Вокзальная" (66,5 тыс.пасс/сут), наименее загруженные: "Днепр" (2,9 тыс.пасс/сут) и в зимнее время "Гидропарк". Линия обслуживается депо ТЧ-1 "Дарница", которое расположено возле одноимённой станции. Куренёвско-Красноармейская линия (М2) - "вторая" линия метрополитена, получила традиционный синий цвет на схеме. Линия пересекает правобережную часть Киева с севера на юг, начинаясь в одном из крупнейших спальных районов города - Оболони, далее проходит под историческим районом Подол, центральными площадью города Майданом Незалежности и улицей Крещатик, после чего движется на юг под Красноармейской улицей. Уже в ХХI веке линия разрослась дальше на юго-запад в районы Демиевка, Голосеевка и Теремки, перешагнув за пределы Киевской кольцевой дороги. Сырецко-Печерская линия (М3) - "третья" и самая новая линия метрополитена была открыта в 1989 году, на схеме отмечена зелёным цветом. Основная функция линии - связь южной части левобережных спальных районов с центром города. Еще 30 с лишним лет назад там не было ни моста, ни высотных домов, в которых сегодня проживает около 350 тысяч жителей, на их месте были лишь небольшие деревушки, названия которых позаимствовали две левобережные станции Сырецко-Печерской линии метро. Своё название линия получила по историческим районам Киева: Печерск и Сырец, через которые она проходит. Эти топонимы также отражены и в названиях станций линии. Подписывайтесь на мой канал! Subscribe to my channel! Thank you for Watching!