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Hoy probamos la cuarta generación de uno de los SUV más tecnológicos, confortables y seguros del mercado: el nuevo Mercedes-Benz GLE. Un modelo que, 22 años después del lanzamiento de la primera generación, se sitúa, de nuevo, como la referencia dentro de la categoría de SUV de lujo.
El habitáculo del nuevo GLE es un auténtico espectáculo para los sentidos; para empezar, el salpicadero apuesta por una configuración más minimalista reduciendo enormemente el número de mandos y botones y sacando partido de la combinación de doble pantalla digital de 12,3” con el sistema MBUX, estrenado por el nuevo Clase A.
El notable aumento de batalla da lugar a unas plazas traseras mucho más espaciosas; y la mayor novedad en este sentido es que finalmente se nos ofrece una opción de 7 plazas, con dos asientos abatibles en la tercera fila.
El nuevo GLE proporciona una calidad de rodadura y eficacia dinámica de referencia, gracias principalmente al tren de rodaje activo opcional E-active Body Control, que además se puede combinar con la nueva suspensión neumática. Se trata del primer sistema disponible en el mercado que hace posible regular de forma independiente las fuerzas de amortiguación y de suspensión en cada rueda, siendo capaz de neutralizar los movimientos de balanceo e inercias de la carrocería.
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