Машинка-регрувер для нарезки протектора легковых и грузовых покрышек Rillfit Six

Нарезка протектора представляет собой процесс углубления существующего рисунка протектора. Современная конструкция машинки позволяет нарезать протектор на любых колесах с маркировкой REGROOVABLE. На самой шине должна быть надпись о том, что она предназначена для повторной нарезки протектора - REGROOVABLE. С помощью закругленных и трапециевидных лезвий-ножей RILLCUT глубину протектора можно увеличить до 6 мм, сохраняя при этом первоначальный рисунок беговой дорожки колеса. Профессионально нарезанные шины увеличивают срок эксплуатации колеса до 30%. Рисунок нарезки можно определить по оставшимся канавкам на изношенной шине. Канавки на шине могут иметь округлый профиль в глубине резины или с углами, близкими к 90 градусам. Сегодня практически все шины подходят для нарезки благодаря дополнительному слою резины под протектором. Этот слой резины представляет собой часть протектора, который остается не нарезанным для увеличения стабильности. При соблюдении процедуры нарезки на дне канавок остается слой резины, достаточный для защиты верхних слоев корда шины. Приглашаем принять участие в бесплатном семинаре! Следите за анонсами и записывайтесь на нашем сайте https://goo.gl/c3yAcq Машинка-регрувер RILLFIT для нарезки протектора имеет следующие преимущества: 1. Корпус с высокотехнологичным тороидальным трансформатором и термодатчиком для безопасной и высокопроизводительной работы. 2. Трансформатор во влагозащищенном исполнении (с литой изоляцией). 3. Гибкий и эргономичный кабель питания для более удобного перемещения машинки-регрувера для нарезки протектора 4. Эргономичная и удобная ручка-держатель. 5. Высокотемпературный выключатель. 6. Дополнительная система настройки ножей, совместимая с уже существующими ножами RILLCUT. 7. Сертифицирована TUV и СЕ. Сегодня все шины с маркировкой REGROOVABLE подходят для нарезки благодаря дополнительному слою резины под протектором. Этот слой резины представляет собой часть протектора, который остается не нарезанным для увеличения стабильности. При соблюдении процедуры нарезки на дне канавок остается слой резины, достаточный для защиты верхних слоев корда шины. Нарезка протектора представляет собой процесс углубления существующего рисунка протектора. С помощью закругленных и трапециевидных лезвий- ножей RILLCUT глубину протектора можно увеличить до 6 мм, сохраняя при этом первоначальный рисунок беговой дорожки колеса. Профессионально нарезанные шины увеличивают срок эксплуатации колеса до 30 %. Рисунок нарезки можно определить по оставшимся канавкам на изношенной шине. Канавки на шине могут иметь округлый профиль в глубине резины или с углами, близкими к 90 градусам. Материалы и оборудование для шиномонтажа. Жгуты, заплаты, грибки и другие расходные материалы для ремонта колес, химические компоненты, монтажные пасты, профессиональный инструмент, ручной инструмент, вулканизаторы, вентили для колес, балансировочные грузики, шиномонтажные станки, балансировочные станки, бутылочные и подкатные домкраты, пневматические гайковерты, электрические гайковерты, ударные головки, быстрозажимные гайки, планшайбы, валы, адаптеры и конусы для балансировочных станков, блоки подготовки воздуха, регуляторы и манометры, шланги, быстроразъемные пневматические соединения, пистолеты для подкачки колес с манометром. ВСЁ для ремонта и обслуживания автомобильных колес от "Оки" до "БелАЗа".