Sunday, 21 September, 2025г.
russian english deutsch french spanish portuguese czech greek georgian chinese japanese korean indonesian turkish thai uzbek

пример: покупка автомобиля в Запорожье

 

Lutowanie przewodów po naprawie sterownika pompy VP44 i VP30

Lutowanie przewodów po naprawie sterownika pompy VP44 i VP30У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
W filmie szczególną uwagę zwróciłem na podłączenie przewodów, kolejność czynności krok po kroku zawarta jest w filmie dotyczącym pompy VP44: https://youtu.be/Kz2U1nS0f8Q Do montażu sterownika pompy VP30 po naprawie będziemy potrzebowali: - klucz torx t25 i torx t10 - 4 kawałki koszulek termokurczliwych - lutownicę - kalafonię - cynę 1. Wkładamy śruby torx t10 do tulejek czujnika obrotów. 2. Montujemy czujnik w pompie wtryskowej VP30 i mocno dokręcamy śruby. 3. Oczyszczamy powierzchnię między pompą a sterownikiem. 4. Obie komory pompy wtryskowej zalewamy ropą. 5. Zakładamy pokrywę na sterownik PSG5. 6. Sprawdzamy jakość przewodów od kąta wtrysku i dawki paliwa. 7. Zakładamy koszulki i lutujemy przewody. 8. Podgrzewamy koszulki i gotowe. Tania i solidna naprawa pomp wtryskowych VP30 oraz naprawa sterowników PSG5 tylko u nas. https://www.puhomega.pl
Мой аккаунт