Лучшая Противоугонка на Авто Своими Руками от Автоэлектрика Сергея Зайцева

Подробная инструкция по тому, как ставится противоугонка на авто своими руками. Механизм секретной кнопки срабатывает на ремне безопасности. Показываю на примере автомобиля ZAZ Vida / ЗАЗ Вида. Ссылка на видео с установкой секретной кнопки с другим механизмом - https://youtu.be/ENJOVpyG_w8 Поддержать развитие канала можно лайками, репостами или финансово: WebMoney: RUB - R974432295622 USD - Z061953367090 Яндекс Деньги - 410017243506440 ПриватБанк - 4149 4390 0500 8093 (Сергей Зайцев) 1:00 - Установка противоугонки началась до приезда автомобиля клиента. Я сделал заготовку на основе реле на 12 Вольт, с двумя перемыкаемыми группами контактов. К реле припаял навесной монтаж, спаянный на основе транзисторов и других элементов, добытых из старых плат. Транзисторная схема спаяна по принципу триггера Шмитта. 1:26 - Провода от реле. Два серых провода - блокировка. Черный с красным - масса. Красный провод - включение зажигания. Белый - подключается к сигнальному проводу, который идет от контакта ремня безопасности. Блок с проводами, перед установкой и протяжкой, заматываем изолентой. Блокировать я буду цепь катушки зажигания, поэтому провода блокировки уходят под капот. 2:37 - В моем случае к катушке зажигания подходит 3 провода, из них мне нужен красный провод, который идет по середине. Сам разрыв я буду делать в блоке предохранителей, протянув провода в салон через резиновую заглушку. 3:27 - Следующий провод, который нам нужен для установки противоугонки, находится уже в салоне. Это провод от концевика ремня безопасности - коричневый с белой полосой, который приходит в серый разъем монтажной коробки. Далее используем провод зажигания. Я его беру на верхнем белом разъеме блока предохранителей - салатовый провод с черной полосой. Массовый провод либо черного цвета, либо можно пустить массу под болт, в зависимости от места размещения блока секретки. 4:45 - Для блокировки использую дополнительное реле, которое размещу в коробке блока предохранителей. На нем на белый провод будет попадать масса. Желтый и черный провод пойдут к одному концу провода зажигания. Зеленый на второй. Напомню, зажигание у нас красный провод. Включением дополнительного реле мы увеличим надежность нашей конструкции. 7:18 - Так как параллельно я устанавливаю сигналку, то некоторые провода подключу к косе проводов от сигнализации, чтобы пустить их вместе по автомобилю. 9:25 - После того, как под капот проведены необходимые провода, начинаем подключать наше реле. Как говорил, разрываю красный провод и подсоединяю к нему черный с желтым с одной стороны и зеленый с другой. Паяем необходимые соединения. 11:57 - Блок секретной кнопки прячу под торпедо, пристяжив его стяжкой. Что касается подключений. Коричневый с белой полосой - провод с концевика включения ремня безопасности. Его я подключаю в разрыв, устанавливая диод. Белый провод от секретки подключаю к проводу концевика ремня. 14:12 - На данной модели автомобиля у меня не получилось реализовать противоугонку через триггер Шмитта, поэтому я перепаял схему. Новую схему показываю на видео. 18:29 - Проверяем, как работает противоугонка, после всех подключений. Если все хорошо, то приступаем к сборке автомобиля. Как видите, противоугонка на авто своими руками ставится не так долго и сложно. Если после просмотра видео у вас остались вопросы - задавайте их в комментариях. Для вас трудился - автоэлектрик Сергей Зайцев! Канал YouTube - https://www.youtube.com/c/АвтоэлектрикСергейЗайцев Контакты СТО "Зайцев" - http://www.stozaycev.com.ua VK - https://vk.com/stozaycev FB - https://www.facebook.com/stozaycev