У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Регулировать зазоры клапанов второго цилиндра V-образного двигателя Lifan LF250 нужно используя метку | на маховике
, которая появляется через 270° после метки Т при прокручивании моховика против часовой стрелки.
А если прокрутить маховик еще на 90° то появится метка Т при этом поршень все еще будет находится практически в ВМТ, а впускной и выпускной клапан полностью закрыты.
Опытным путем доказано что регулировка возможна обоими способами. Точность регулировки зазоров от этого не страдает!