Thursday, 18 September, 2025г.
russian english deutsch french spanish portuguese czech greek georgian chinese japanese korean indonesian turkish thai uzbek

пример: покупка автомобиля в Запорожье

 

Корабли в шторм. Шторм в океане. Океан волны. Подборка кораблей в шторм. Greenli

Корабли в шторм. Шторм в океане. Океан волны. Подборка кораблей в шторм. GreenliУ вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Корабли в шторм. Шторм в океане. Корабли попавшие в шторм. Подборка кораблей, которые попали в шторм. Ураган в океане. Шторм в океане. Много больших волн и бескрайний океан ) Как выглядит сильный шторм в океане с корабля. Корабли в шторм в океане. Подборка видео. Приятного просмотра) Ставьте лайки и подписывайтесь ). Корабли в шторм. Шторм в океане. Океан волны. Подборка кораблей в шторм Во время шторма судно подвергается сильному действию ветра и волнения, что требует особых мер по управлению судном. Ветер вызывает дрейф судна, крен и изменение скорости, что зависит от направления и силы ветра, формы и размеров судна, в частности от осадки, крена и дифферента судна, размеров обдуваемой поверхности, положения центров парусности и сопротивления воды. Ветровой дрейф увеличивается с усилением ветра, уменьшением осадки и скорости, увеличением парусности и достигает наибольших значений при курсовых углах ветра 50—60°. Крен появляется при курсовых углах ветра 30—120°, имея наибольшее значение при 60—80°. Особенно опасен шквалистый ветер. При курсовых углах ветра до 110—120° уменьшается скорость ветра. Наибольшее уменьшение скорости бывает при курсовых углах ветра 25—35°. При попутном ветре скорость может значительно увеличиться. в данном видео есть корабли в штормах и океан волны. Кроме того тут представлены самые большие волны и шторм море. На волнении судно корабль в шторм подвергается качке, заливанию и забрызгиванию палуб и мостика, сильным динамическим нагрузкам на корпус. При этом снижается скорость, ухудшается управляемость, а в районах с низкой температурой возможно обледенение. Особенно опасным является случай резонансной качки, т. е. совпадения периода качки с периодом собственных колебаний судна. Период качки т зависит от длины волны Л, океан волны скорости судна V, курсового угла направления гребней волны а и может быть определен по формуле корабли в шторм подборка - greenli,greenli видео
Мой аккаунт