Клапан VVT-i 1G-FE Beams (VVTi 1G FE)

Toyota Cresta 2000 г., двигатель 1G-FE Beams.Проблема в том, что ИНОГДА (не постоянно) на холодный или прогретый двигатель, при заводе обороты прыгают до 2000-2500 и держаться на этом уровне. Иногда когда дашь газу, машина может заглохнуть. Иногда обороты плавают при езде на "D", но не нажимая на педаль газа, двигатель может заглохнуть. Иногда едешь долго 80-90 км/час при оборотах 2000 и отпуская педаль газа, скорость не падает и обороты не падают (будто педаль газа нажата) и машина так может ехать, как будто круиз-контроль. Возможно проблема с клапаном VVT-i. Подключили его к аккумулятору и посмотрели ход внутреннего стержня, кто может знать как он должен ходить, откликнитесь! P.S. Сеточку и сам клапан уже прочищали. Может вообще проблема в лямбде ?