KIA Sportage III: Почему мы гильзуем G4KD, а не точим в +0.5 мм!!
У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Sportage III с двухлитровым двигателем G4KD и стандартной болезнью - стук двигателя из-за задиров цилиндров. Пробег 143 тыс.км, авто из города Когалым (ХМАО).
В видео даётся ответ на вопрос, почему мы гильзуем блоки G4KD под стандартные поршни, а не занимаемся расточкой в ремонтный размер 0.5 мм.