Kawasaki ZZR250 ツインエンジン　美女　美人ライダー

みおちゃんのお見送りです、 今日は黒滝村までタッチして帰ってきました、 雨に降られず良かったね、 カワサキ・ZZR250（ゼットゼットアアルにひゃくごじゅう）とは、かつて川崎重工業が製造販売していたオートバイである。 ZZR250は1990年に発売された。ZZRシリーズを踏襲したフルカウルの車体となっているが、搭載エンジンは既存車種（GPZ250R/GPX250R）からの流用であるDOHC4バルブ水冷直列2気筒248ccであり、直列4気筒の他のZZRシリーズとは一線を画している。 発売当時から大きなモデルチェンジを受けることなく17年間も発売されるという、国内仕様としては極めて珍しく息の長いモデルであり、当初は国内で生産が行われていたが、後にタイの工場に生産が移管されている。 しかし自動車排出ガス規制のため、2007年8月末をもって生産終了となった。なお2008年発売のNinja250Rが、後継車種としての位置づけとなっている。 Seeing is seen off. It came back touching Kurotaki-mura, and first ostrich dish specialty store and Raidarzcafe MACH? in Japan today. good did not rain3171-.. Yo 469?6 TEL&FAX072?361.. V Osaka Prefecture Sakai City Mihara Ward north .... http://www.h4.dion.ne.jp/~maltuha/index.html It is Kawasaki and ..floatage..) is ..ZZR250 (.. motorcycle in Zettozettoaal to which Kawasaki Heavy Industries had done the manufacturing sales before. ZZR250 was put on the market in 1990. The installing engines are two DOHC4 valvular water-cooled series cylinders 248cc that are the misappropriations because of existing model (GPZ250R/GPX250R), and it makes a clear distinction with other ZZR series of four series cylinders though it is a body of a full caul that follows the ZZR series. It is a long-lived model, at first, production has been transferred to the factory in Thailand extremely unusually as a domestic specification of being put on the market for as many as 17 years without receiving a big restyling at the sale this time back though production was done domestically. However, it became a production end at the end of August in 2007 because of automobile exhaust gas regulations. Ninja250R of the sale is a location as the succession model in 2008.