We've had quite a lot of rain this spring in Hungary, so the agricultural fields were impassable for tractors. This mean a lot of flight hours for allmost all the aerial applicator teams in Hungary.
This helicopter was manufactured in 1973 in Kumertau, Russia. It flown in the CCCP between 1973-1994, was used for small transport flights in registration of CCCP-19334. After 1994 she was bought to Hungary, Szécsény. She got Hungarian registration this time. The team had a lot of work there, but later they changed it to a new type, Alouette II.
Albatrosz 97 Kft. had an accident last year, where their helicopter, HA-MRA was destroyed. To replace the chopper they bought HA-MCB and during the winter repainted it.
Az év elején nagyon sok eső esett az ország egész területén, ami földi járművek számára lehetetlenné tette a mezőgazdasági területek megművelését, műtrágyaszórását. Ilyenkor mutatkozik meg a légipermetezők munkájának fontossága, csak ők tudtak segíteni helikoptereikkel és merevszárnyúikkal, hogy a műtrágya időben kijuttatásra kerülhessen.
Ezt a helikoptert 1973-ban gyártották Kumertauban, az egykori Szovjetunió területén. Szovjet
lajstromban repült 1994-ig, majd egy magyar cég megvásárolta és Szécsénybe került. A környéken sok munkája akadt, de a munkák csökkenésével a cég úgy döntött lecseréli egy Alouette II-re.
2014 nyarán az Albatrosz 97 Kft. Kamov helikoptere egy baleset során súlyosan megrongálódott, leváltására vásárolták meg MCB-t. A szezon végét még régi fehér színében repülte le, de a télen megkapta a cégre jellemző sárga-vörös ruhát.