Tuesday, 23 September, 2025г.
russian english deutsch french spanish portuguese czech greek georgian chinese japanese korean indonesian turkish thai uzbek

пример: покупка автомобиля в Запорожье

 

Как тормозить на горных лыжах!

Как тормозить на горных лыжах!У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Первая фраза от новичков горнолыжников, друзей или учеников, «ты меня главное тормозить научи, а я дальше как-нибудь сам»! Но вот я им без всякой лишней премудрости и объясняю, что на самом деле действительно все очень просто, но а если простота сестра таланта не дойдет до Вашего понимания, тогда объясню более подробно. Но и вот самое простое объяснение как затормозить на горных лыжах: В «правильной»): горнолыжной стойке, постоянно давим на одну лыжу до полной остановки! Постоянно, значить не импульсивно (то давим то нет)! Т.е. мы должны уяснить и поверить, что путь спасения горнолыжника, это постоянное, а не переменное давление только на одну лыжу. На любой скорости, катясь на современной карвинговой конструкции лыжи с резким или постоянно нарастающим давлением на одну лыжу, лыжник в итоге остановится и носки лыж будут смотреть вверх по склону, что приведет к торможению (полной остановки). Самое простое тренировочное упражнение в видео, которое убедит в правдивости моих слов – образно назовем его полповорота (как оно звучит в методических пособиях). Т.е. здесь мы отработаем заключительную фазу любого поворота – ведение, которая при отсутствие движения для начала следующего поворота приводит к торможению. Как мы его делаем? 1. Лыжи поперек склона и ставим палки вниз по склону, 2. Опираясь в палки, разворачиваем носки вниз (лыжи параллельно), 3. Делаем небольшой наклон (который соответсвует склону) на внешнюю лыжу, почти весь вес на внешней лыжи. Внешняя лыжа, это лыжа которая находится в противоположенной стороне от поворота, т.е. если поворот на лево, то внешняя лыжа правая! 4. Убираем палки, стоим в правильной стойке и скользим вниз. Лыжи наши карвинговые и из-за давления на лыжу, она начнет поворачивать и пересекать линию ската и тут мы начинаем увеличивать давления на внешнюю (нижнюю) лыжу, сгибая голеностоп и колено – и остонавливаемся!): Что может помешать торможению: 1.Не постоянное давление на лыжу , а импуьсивное, 2.Нарушение стойки, сильно отклонились назад и лыжи выкатились из под нас, 3.Сильная ротация и плечи начинают смотреть вверх по склону, что приводит к давлению на верхнюю лыжу и они опять разворачиваются вниз. Что такое правильный наклон, правильная горнолыжная стойка, три типичные ошибки и почему лыжа карвинговая поворачивает – мы разберем в следующем видео.
Мой аккаунт