Как сделать ШИМ регулятор оборотов двигателя

▼Полезные ссылочки▼ - ДержалкО - https://goo.gl/ruSohL или https://goo.gl/fVtxhx - ПрипойкО - https://goo.gl/78zyNt или https://goo.gl/YhfGDE - Архив со схемой и платой - https://goo.gl/jG8y8a Сегодня будем собирать схему ШИМ регулятора для двигателей, работающих от переменного тока. Отличительной особенностью данной схемы ШИМ регулятора оборотов является высокий КПД и высокая нагрузочная способность. В частности, благодаря использованию мощного полевого транзистора и тому, что он работает в ключевом режиме, ШИМ регулятор может применяться совместно с двигателями, потребляющими ток до 10А. При этом силовой транзистор практически не греется, а поэтому и не требуется установка его на массивный радиатор. Тем не менее, я все же рекомендую "присандалить" полевой транзистор хотя-бы на небольшой по своей площади радиатор, таким образом вы существенно повысите надежность работы всей схемы. Для тех кто будет собирать этот ШИМ регулятор регулировки оборотов двигателя, прикладываю допустимые аналоги деталей: - резисторы R1 и R2 - 1...3,3 кОм; - резистор R3 - 22...47 Ом; - конденсаторы С1 и С4 - 0,1...0,47 мкФ; - конденсатор С3 - 750...1500 пФ; - диоды D1 и D2 - 1N5818 или 1N4148; - диод D3 - 1N5819 или 18TQ040; - полевой транзистор - IRFZ44, IRFZ34, IRLZ24. Как можно заметить, при всей простоте данный ШИМ регулятор собран из общедоступных деталей. Всем успехов в конструировании сего девайса!