Sunday, 14 September, 2025г.
russian english deutsch french spanish portuguese czech greek georgian chinese japanese korean indonesian turkish thai uzbek

пример: покупка автомобиля в Запорожье

 

Как проверить давление в топливной рампе

Как проверить давление в топливной рампеУ вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Приму любую помощь на развитие канала: 4276 7700 1382 2587 (Сбербанк). Адаптер для компьютерной диагностики авто: http://got.by/2h9wtv В этом видео мы будем проверять давление в топливной рампе автомобиля ВАЗ. Для этого нам потребуется манометр, о котором я уже говорил в одном из своих видео. Для начала нам нужно сбросить давление в топливной системе. Находим люк бензонасоса, который находится под задним сидением. Откручиваем два винта крепления крышки и снимаем разъем с бензонасоса, тем самы отключив подачу топлива. После этого заводим автомобиль и ждем когда он заглохнет, затем еще пару раз прокручиваем стартером, чтобы сбросить остаточное давление. После сброса давления подключаем манометр к топливной рейке. Подключаем бензонасос и включаем зажигание. При включенном зажигании на манометре должно быть давление в районе 3 атмосфер. Затем заводим автомобиль и давление должно упасть до 2,5 атмосфер. Это происходит из-за падения давления во вкускном коллекторе. Если снять шланг с регулятора давления топлива или погазовать, то давление будет доходит снова до 3 атмосфер. Если на холостом ходу стрелка манометра гуляет по шкале, то это может указывать на забитую сеточку в бензобаке. Остались вопросы? Пишите на почту: [email protected]
Мой аккаунт