Sunday, 14 September, 2025г.
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JR四国 『昼行 特急列車 全集 2013~2014年版』【HD】

JR四国 『昼行 特急列車 全集 2013~2014年版』【HD】У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
JR四国の昼行特急を集めた動画です。 予讃線 岡山~松山   特急 しおかぜ   8000系 高松~松山 特急 いしづち 8000系&8600系 松山~宇和島 特急 宇和海 2000系&TSE ・予讃線の特急は国鉄時代に『急行 いよ号』を格上げした『特急 しおかぜ号(高松~宇和島)』が始まりです。その後、瀬戸大橋が開通した為、『特急 しおかぜ号』は岡山~松山・宇和島間に運用変更され高松~松山・宇和島間に新たに『特急 いしづち号』を新設した。更に、松山止まりの特急を宇和島まで補佐する為に、『特急 宇和海号』も新設。岡山・高松~宇和島間の利便性を実現した。その後の電化開業に伴い『特急 しおかぜ号』『特急 いしづち号』は1往復を残し8000系特急形電車に置き換わり基本的に松山までの運用と成っている。 土讃線 高松~高知・宿毛 特急 しまんと 2000系 岡山~高知・宿毛 特急 南風 2000系 高知~宿毛 特急 あしずり 2000系 ・土讃線の『特急 南風』は国鉄時代に『準急 南風』からの格上げで運転していた『急行 あしずり』を置き換える為に、予讃線の『特急 しおかぜ』と同時期に登場したのが始まりです。但し、『急行 あしずり』は廃止にせず、高知~中村間で連絡急行として運行した。国鉄から民営化の後に『特急 南風』は中村・高知~岡山となり、高松~高知・中村に『特急 しまんと』を新設、更に『急行 あしずり』を格上げし『特急 あしずり』として高知~中村間を高知までの『特急 南風』や『特急 しまんと』の連絡特急として運転を開始した。現在では、中村までの特急は宿毛まで運転が延長されています。 高徳線 岡山・高松~徳島 特急 うずしお N2000系 ・高徳線の特急は『急行 阿波』の格上げが目的とし『特急 うずしお』を新設した。当時は、キハ185系での運転だったがN2000系の登場で一日2往復以外は全て置き換えが完了している。又、牟岐行の特急は廃止され、『特急 うずしお』は岡山・高松~徳島で統一されている。 徳島線 徳島~阿波池田 特急 剣山 キハ185系 ・徳島線の特急は『急行 よしの川』の格上げとして『特急 剣山』が登場した。 牟岐線 徳島~牟岐 特急 むろと キハ185系 ・牟岐線の特急は『急行 阿波』の格上げで登場した『特急 うずしお』の徳島~牟岐間の運用変更に伴い、同区間の特急を『特急 むろと』を設定した。そのなかでも『特急 むろと1号』が阿波池田からの運転だったが、2014年3月15日のダイヤ改正で全ての『特急 むろと』は徳島~牟岐間で統一去れた。 ※この動画は、2013年~2014年の間で撮影したものです。従って、一部、運用変更に伴い現在では運転されていないものが有ります。 ※この動画は、アンパンマン列車は含まれていません。 ※この動画には、8600型の展示会&出発式の様子をダイジェストで組み込んでいます。 ※『特急 むろと1号』の動画は2014年3月14日までに撮影した物で、現在は徳島線での運用は『特急 剣山』に統一されています。
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