Monday, 22 September, 2025г.
russian english deutsch french spanish portuguese czech greek georgian chinese japanese korean indonesian turkish thai uzbek

пример: покупка автомобиля в Запорожье

 

Jak nie płacić mandatów za prędkość - 3.

Jak nie płacić mandatów za prędkość - 3.У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Przejazdy przed fotoradarem Fotorapid firmy ZURAD z jammerem Blue Raider i bez. Pierwszy przejazd 80km/h bez jammera - fotoradar ROBI ZDJĘCiE. Następnie dwa przejazdy z prędkością 65 i 80km/h i z podłączonym jammerem. Potem przejazd z prędkościąo 45km/h bez jammera. Następnie przejazd 83km/h bez jammera - fotoradar ROBI ZDJĘCiE. Jammer ustawiony na obniżanie prędkości o 35km/h. Sygnalizacja w jammerze ustawiona na "interwencja"- jammer sygnalizuje tylko gdy jest w wiązce radarowej aktywnego fotoradaru i jammer wtedy wysyła sygnał sztucznego echa do fotoradaru. Ten rodzaj sygnalizacji jest chyba najbardziej lubiany przez użytkowników gdyż nie daje fałszywych alarmów, a tyko sygnalizuje że jammer zarobił na siebie, nie wspomnę o punktach karnych. Oczywiście można ustawić większą czułość sygnalizacji jednak tak jak w najlepszych RD kierowca jest często "męczony" fałszywymi alarmami. Ograniczenie w tym miejscu 40km/h, fotoradar typowo w tym miejscu robi zdjęcia od prędkści 50-60km/h. 1:39 przejazd bez jammera 80km/h- fotoradar ROBI zdjęcie 3:14 przejazd z jammerem 65km/h - fotoradar nie robi zdjęcia. 5:26 przejazd z jammerem 80km/h - fotoradar nie robi zdjęcia. 6:47 przejazd bez jammerem 45km/h - fotoradar nie robi zdjęcia. 7:40 przejazd bez jammera 83km/h- fotoradar ROBI zdjęcie Filmy 2 i 3 to pierwotnie jeden długi film który podzielono na dwa w celu łatwiejszego przesyłania.
Мой аккаунт