Калининградская транспортная прокуратура начала проверку в связи с аварийной посадкой самолета Аэрофлота в аэропорту Храброво. Вечером 3 января лайнер выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. На борту находился 171 человек, трое из них пострадали. Из-за ЧП аэропорт временно прекратил работу, и его открытие уже несколько раз откладывалось.
При посадке в Калининграде у пассажирского лайнера, прилетевшего из Москвы, подломилась передняя стойка шасси. Он лег на нос примерно в 5 метров от полосы. Расследование этого происшествия проводит Авиационная служба безопасности аэропорта Храброво. Информация о нем передана в Росавиацию. Причины пока не называются.
По мнению независимых экспертов, помешать пилотам мог гололед и боковой ветер, а также неточные показания коэффициента сцепления, от которого зависит длина тормозного пути.
Система для исследования взлетно- посадочной полосы не всегда бывает достоверной, — отмечает бывший командир воздушного судна, специалист по безопасности полетов Александр Романов. — Особенно в начале и в конце взлетно-посадочной полосы, где образуется такой резиновый коврик, который остается после взлетов и посадок. У нас, в России, его практически не убирают, из-за этого при любых осадках возникает ледяная корка, где коэффициент сцепления хуже заявленного, и самолеты иногда не могут остановиться в пределах ВПП.
Происшествие в Калининграде, к сожалению, — не первый случай этой зимы, когда самолеты выкатывались за пределы взлетно- посадочной полосы. Так, 21 декабря в Екатеринбурге Боинг-767, следовавший в Пхукет, экстренно затормозил при взлете. Пилоты услышали громкий хлопок, а затем сработал датчик отказа двигателя. Летчики приняли решение прекратить взлет. Для торможения полосы не хватило. На борту лайнера находились более 300 пассажиров и 10 членов экипажа. Никто не пострадал. В связи с инцидентом в международном аэропорту Кольцово были задержаны десятки авиарейсов.
Уже при посадке в аэропорту Мурманска 8 декабря пассажирский самолет не смог остановиться на взлетно-посадочной полосе и выкатился за ее пределы. В этот раз также никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. Одна из пассажирок успела даже сделать несколько снимков и выложила их на страницу в социальной сети. На фото видно, что самолет уцелел, и к нему смогли подвести трап. Среди причин аварии тогда называлась плохо расчищенная от снега полоса и ветер. Сильный боковой ветер повлияет, в том плане, что остается меньше взлетно-посадочной полосы
Оригинал: http://www.vesti.ru/videos/show/vid/702944/cid/1/
Статья: http://www.vesti.ru/doc.html?id=2839819
Недавние видео, которые могут вас заинтересовать:
Барак Обама и Иванка Трамп станут соседями - http://youtu.be/PNGG2Oi-DwA
Российские саперы разминируют освобожденный Алеппо - http://youtu.be/qT4dpa6uSmY
Спецслужбы США: непростая задача связать русских хакеров и Трампа - http://youtu.be/aj98ioD-o9k
В Сети появилось видео ЧП в аэропорту Калининграда - http://youtu.be/g5FR70D44X0
Более двадцати автомобилей на МКАДе попали в аварию - http://youtu.be/0d2FJYcUjt0
В данный момент вы смотрите Гололед, ветер или нехватка опыта: что стало причиной жесткой посадки в Калининграде https://www.youtube.com/watch?v=Lsuu6qSCiPo на канале Евгений Поддубный - Новости России.
Подписывайтесь на наш канал чтобы не пропустить новые выпуски: http://youtube.com/channel/UC9R6epDuME95Oj2Q2H_DtZg?sub_confirmation=1
У нас кстати есть сайт: http://russiatoday24.ru
новости 6 дней раньше, новости русская, новости дня, новости дома на 6, новости 06, новости гомеля, новости доме дней раньше