Ford Focus 3 - шумоизоляция передней части пола (до и после)

Как уменьшить шум двигателя, обойтись минимумом материалов и не разбирать панель? Что из этого получится и каков будет эффект? Ответы на эти вопросы в нашем видео на примере Форд Фокус третьего поколения! Смотрим и слушаем! Замеры производились в районе ног пассажира и над центральной консолью, в один день, на открытой площадке, на прогретом двигателе, работавшем на уровне 2500 об/мин, с выключенной музыкой и печкой, в диапазонах А и С, сравнительный звук двигателя записывался на диктофон в высоком качестве! Была выполнена обработка передней части пола (зона ног водителя и пассажира) мастичной виброизоляцией I-silver (STP) 4 мм и шумоизолирующим материалом Flex (SmartMat) 6 мм, а также обработаны пластиковые детали центральной консоли и части панели виброизоляцией 4 мм и шумопоглощающим Бипласт Премиум (STP) 15 мм, добавлена антискрипная обработка.