подробности здесь на форуме http://vozimgruzy.ucoz.ru
Данный мотор редуктор используется в большом количестве блокфар, основные причины выхода из строя это стирание со временем контактного слоя реостата и впоследствии сгорание контролера мотора, либо выход из строя самого мотора или редуктора. в данном случае показано востановление работоспособности при выходе из строя электроники, сам двигатель и редуктор исправны. вринципе таким же образом можно подключить от контроллера автокоректора, ну это уже если ставить для ксенона.
Новый стоит 1500 - 1700, но их нет(((. на заказ из германии))) 2500 и через месяц. б/у с разбитых фар не найдешь, как иголка в стоге сена. Блокфара 3600 - 4000. А после не сложных манипуляций, работоспособность возвращена))).
устанавливается на ВАЗ, ГАЗ, Шеви-НИВА, FORD, RENO, Грузовики и т.д. и т.п.